2014年开赛有望?中国ChinaRacing成为第二支FormulaE车队

2020-06-04 155人围观 ,发现84个评论
2014年开赛有望?中国ChinaRacing成为第二支FormulaE车队在全球的节能减碳风潮之下,国际汽联FIA为了让赛车运动能够跟上这股潮流,不但修改了F1赛事的引擎规範,也在2011年公布了Formula E赛事的初步规划,而经过这段时间,不但已经找上F1传统强队McLAREN与SRT进行电动赛车的打造工作,日前义大利罗马则是成为第一个正式签约成为Formula E赛事其中一站的欧洲城市;而来自英国的Drayson Racing Technologies,则是在今年1月份与FIA签约,正式成为第一支Formula E车队,让整个Formula E赛事的结构,可说是渐渐趋于完备。
2014年开赛有望?中国ChinaRacing成为第二支FormulaE车队而在FIA主席Jean Todt以及FIA中国分会副主席刘煜的共同见证下,正式与China Racing签约,使其成为Formula E赛事当中10支参赛队伍之一,同时也是第二支Formula E车队,而在FIA位于法国总部的签约仪式当中,China Racing更顺势发表了大略的赛车涂装,其採用了与中国五星旗相同的设计元素,以红黄为基础搭配星星图样。
值得一提的是,中国对于Formula E这项赛事可说是显得兴致勃勃,首先北京与上海目前都正在积极争取,期望成为Formula E十站赛事当中的一站,同时已将北京赛段的目标场地锁定在鸟巢奥运中心区;另一方面,China Racing虽然在赛事初期将採用由SRT、McLAREN以及Dallaran三方合作所打造的赛车,但他们也期望在三年之内,在中国电动车製造商的支持下,打造出属于自己的赛车。
根据FIA所制定的赛事规範,Formula E最终将会有十支车队、20名车手参赛,一个赛季会在全球十个重要城市举辨一共十站的赛事,并且以街道赛形式进行,而赛季冠军可获得200万欧元的奖金。
 
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